通过方向盘手感来判别拖拉机有没有问题

当拖拉机（包含轿车）的转为、制动系统、传动装置及悬架设备等工作中一切正常时，司机手握着汽车方向盘觉得很轻轻松松，有时候能够短暂性放手，车子仍能直线行驶。假如所述设备产生常见故障，司机控制汽车方向盘时可能觉得到出现异常。

 

 

一、车子行车中手发麻。当车子以中等速度之上行车时，汽车底盘出现规律性的声响或汽车方向盘明显震动，造成司机手发麻。它是因为方位齿轮传动均衡被毁坏，转动轴以及花键轴套损坏过多造成的。

 

二、转为时厚重费劲。其原因是：（1）转换成各种位置的滚子轴承和滚动轴承彼此过于紧密，滚动轴承没有良好的润滑；（2）转换成纵向或模具支撑杆的球头销过于紧密或过少油；（3）转向轴和防水套管的弯曲导致失速；（4）前轮调整不当；（5）前轴总成或窗框弯曲变形；（6）轮胎压力标准不够，特别是前轮。

 

三、汽车方向盘难以控制。当驾驶或制动系统时，车子的方向是完全自动的，并向路面的一侧倾斜，因此必须牢牢地握住车子的方向盘，以确保直线行驶。导致车子跑偏的原因是:(1)两侧的前轮胎规格或标准气压不同；(2)两侧前轮胎主销的后倾角或外倾角不同；(3)两侧前轮胎轮毂轴承之间的间隙不一致；(4)车子两侧钢板弹簧的外倾角或弹性不一致；(5)上下轨道之间的距离过大；(6)车轮制动系统间隙过小或制动系统鼓轮不圆，导致一侧制动系统卡住并拖动制动系统。(7)车子装载不对称。
 

 

四、方位打飘。当车子行车做到某一髙速时，出现汽车方向盘哆嗦或摆振的缘故有：（1）垫补轮胎或轮圈修复导致前胎总程转子动平衡被毁坏；（2）转动轴承总程有零件松脱；（3）转动轴总取得成功均衡被毁坏；（4）减振器无效，厚钢板弹簧刚度不一致；（5）转为系零件损坏松旷；（6）前胎校正不善。